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CATASTROPHE D'UN AIRBUS A SOTCHI: LES ARMENIENS JUGENT L'ENQUETE INCOMPLèTE
Agence France Presse
25 octobre 2006 mercredi 11:27 PM GMT
La direction de l'aviation civile armenienne (ACA) a juge mercredi
incomplets les resultats de l'enquete russe sur la catastrophe de
l'Airbus armenien qui s'est abîme en mer Noire au large de Sotchi
(Russie) le 3 mai faisant 113 morts.
Les conclusions de l'enquete, devoilees le 26 juillet, mettent en cause
le "facteur humain", mais l'ACA estime que l'enquete doit egalement se
pencher sur un possible dysfonctionnement du radar meteorologique de
l'aeroport de Sotchi, ainsi que sur le travail de l'aiguilleur russe.
"De toute evidence, il y avait des conditions climatiques dangereuses
que le radar n'a pas detectees pour des raisons inexpliquees",
affirme l'ACA dans un communique.
Les pilotes de l'A320 de la compagnie Armavia avaient renonce au
dernier moment a atterrir a l'aeroport de la grande station balneaire
russe et de retourner a Erevan a cause de la mauvaise visibilite.
Informes par l'aeroport d'une eclaircie, ils avaient ensuite tente une
deuxième approche avant de s'ecraser, avaient declare des representants
d'Armavia après la catastrophe.
L'ACA soutient egalement que l'enquete a omis d'evaluer le travail
de l'aiguilleur russe au moment de la deuxième approche.
"Nous demandons d'evaluer le travail de l'aiguilleur entre le moment
où l'avion a entame sa deuxième approche et la collision avec la
surface de l'eau", ajoute le communique.
Les 113 passagers et membres de l'equipage de l'A320 qui effectuait
la liaison Erevan-Sotchi ont peri dans la catastrophe.
--Boundary_(ID_SWLaUkc+X40/DxKTxjxD6 g)--
From: Emil Lazarian | Ararat NewsPress
Agence France Presse
25 octobre 2006 mercredi 11:27 PM GMT
La direction de l'aviation civile armenienne (ACA) a juge mercredi
incomplets les resultats de l'enquete russe sur la catastrophe de
l'Airbus armenien qui s'est abîme en mer Noire au large de Sotchi
(Russie) le 3 mai faisant 113 morts.
Les conclusions de l'enquete, devoilees le 26 juillet, mettent en cause
le "facteur humain", mais l'ACA estime que l'enquete doit egalement se
pencher sur un possible dysfonctionnement du radar meteorologique de
l'aeroport de Sotchi, ainsi que sur le travail de l'aiguilleur russe.
"De toute evidence, il y avait des conditions climatiques dangereuses
que le radar n'a pas detectees pour des raisons inexpliquees",
affirme l'ACA dans un communique.
Les pilotes de l'A320 de la compagnie Armavia avaient renonce au
dernier moment a atterrir a l'aeroport de la grande station balneaire
russe et de retourner a Erevan a cause de la mauvaise visibilite.
Informes par l'aeroport d'une eclaircie, ils avaient ensuite tente une
deuxième approche avant de s'ecraser, avaient declare des representants
d'Armavia après la catastrophe.
L'ACA soutient egalement que l'enquete a omis d'evaluer le travail
de l'aiguilleur russe au moment de la deuxième approche.
"Nous demandons d'evaluer le travail de l'aiguilleur entre le moment
où l'avion a entame sa deuxième approche et la collision avec la
surface de l'eau", ajoute le communique.
Les 113 passagers et membres de l'equipage de l'A320 qui effectuait
la liaison Erevan-Sotchi ont peri dans la catastrophe.
--Boundary_(ID_SWLaUkc+X40/DxKTxjxD6 g)--
From: Emil Lazarian | Ararat NewsPress