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UNE NOUVELLES ROUTE ENTRE L'ARMENIE ET LE HAUT-KARABAGH
ARMENIE
armenews.com
lundi 7 novembre 2011
Les autorites du Haut-Karabagh ont commence a construire une autoroute
qui reliera le territoire peuple d'Armeniens avec l'Armenie.
Le trafic de passagers et de fret entre les deux territoires etait
jusqu'a present possible grâce a une autoroute traversant Latchine,
l'un des sept districts de l'Azerbaïdjan qui etait en partie occupe
par les forces armeniennes du Karabagh pendant la guerre de 1991-1994.
La route Latchine s'etend sur plus de 80 kilomètres de la capitale
Stepanakert a la ville sud-armenienne de Goris. Elle a ete construite
en 1997 avec l'aide financière de la diaspora armenienne et grâce au
milliardaire americo-armenien Kirk Kerkorian, en particulier.
Le gouvernement de Stepanakert a annonce que le deuxième lien terrestre
atteindra egalement près de 80 kilomètres de long. Il connectera le
quartier nord de Martakert de la region du Karabagh au Gegharkunik,
une province situee a l'est de l'Armenie en passant par un autre
quartier armenien contrôle, le Kelbadjar.
" Nous ne dependra pas seulement de la route de Goris-Stepanakert ",
a affirme Ara Harutiunian, le Premier ministre de la Republique du
Nagorno-Karabagh, Republique qui n'est toujours pas reconnue.
Harutiunian a estime le coût total du projet a plusieurs milliards de
drams (au moins 10 millions de dollars). Il a affirme que le projet
sera finance par " Base Metals ", une societe armenienne d'or et
de cuivre.
Les representants du Karabagh ont admis que la nouvelle route va
permettre de reduire considerablement la distance entre la zone et
l'Armenie et de reduire ainsi les coûts de transport. Ils prevoient
egalement une impulsion majeure a la situation socioeconomique des
centaines voire des milliers d'Armeniens qui se sont installes a
Kelbadjar depuis 1994.
" Vous ne pouvez pas imaginer combien j'ai ete heureux quand ils
ont commence la construction ", a declare un habitant a RFE / RL
(Azatutyun.am) vendredi.
" Il faut six ou sept heures pour aller dans la ville armenienne la
plus proche de Vartenis et pour revenir ici par cette route atroce
",a-t-il dit. " Quant ils auront reconstruit la route, nous aurons
besoin de seulement 30 minutes pour atteindre Vartenis. "
" Cela aura des consequences benefiques pour notre region au niveau
economique ", a annonce un autre habitant.
Petros Hakobian, un responsable administratif de la region, a egalement
predit une affluence touristique dans la region montagneuse que la
population azerbaïdjanaise a fui lors de l'avancee des troupes du
Karabagh en 1993.
" Le tourisme va se developper. Des cafes et des hôtels vont s'ouvrir,
" a annonce Hakobian a RFE/RL.
Les travaux devraient terminer dans les deux annees a venir.
Cependant, les responsables du Karabagh ont annonce que les camions
et d'autres vehicules pourraient l'emprunter en mars prochain. Une
mine de charbon recemment etablie a Martakert a prevu de commencer
les operations d'exploitation a cette periode.
ARMENIE
armenews.com
lundi 7 novembre 2011
Les autorites du Haut-Karabagh ont commence a construire une autoroute
qui reliera le territoire peuple d'Armeniens avec l'Armenie.
Le trafic de passagers et de fret entre les deux territoires etait
jusqu'a present possible grâce a une autoroute traversant Latchine,
l'un des sept districts de l'Azerbaïdjan qui etait en partie occupe
par les forces armeniennes du Karabagh pendant la guerre de 1991-1994.
La route Latchine s'etend sur plus de 80 kilomètres de la capitale
Stepanakert a la ville sud-armenienne de Goris. Elle a ete construite
en 1997 avec l'aide financière de la diaspora armenienne et grâce au
milliardaire americo-armenien Kirk Kerkorian, en particulier.
Le gouvernement de Stepanakert a annonce que le deuxième lien terrestre
atteindra egalement près de 80 kilomètres de long. Il connectera le
quartier nord de Martakert de la region du Karabagh au Gegharkunik,
une province situee a l'est de l'Armenie en passant par un autre
quartier armenien contrôle, le Kelbadjar.
" Nous ne dependra pas seulement de la route de Goris-Stepanakert ",
a affirme Ara Harutiunian, le Premier ministre de la Republique du
Nagorno-Karabagh, Republique qui n'est toujours pas reconnue.
Harutiunian a estime le coût total du projet a plusieurs milliards de
drams (au moins 10 millions de dollars). Il a affirme que le projet
sera finance par " Base Metals ", une societe armenienne d'or et
de cuivre.
Les representants du Karabagh ont admis que la nouvelle route va
permettre de reduire considerablement la distance entre la zone et
l'Armenie et de reduire ainsi les coûts de transport. Ils prevoient
egalement une impulsion majeure a la situation socioeconomique des
centaines voire des milliers d'Armeniens qui se sont installes a
Kelbadjar depuis 1994.
" Vous ne pouvez pas imaginer combien j'ai ete heureux quand ils
ont commence la construction ", a declare un habitant a RFE / RL
(Azatutyun.am) vendredi.
" Il faut six ou sept heures pour aller dans la ville armenienne la
plus proche de Vartenis et pour revenir ici par cette route atroce
",a-t-il dit. " Quant ils auront reconstruit la route, nous aurons
besoin de seulement 30 minutes pour atteindre Vartenis. "
" Cela aura des consequences benefiques pour notre region au niveau
economique ", a annonce un autre habitant.
Petros Hakobian, un responsable administratif de la region, a egalement
predit une affluence touristique dans la region montagneuse que la
population azerbaïdjanaise a fui lors de l'avancee des troupes du
Karabagh en 1993.
" Le tourisme va se developper. Des cafes et des hôtels vont s'ouvrir,
" a annonce Hakobian a RFE/RL.
Les travaux devraient terminer dans les deux annees a venir.
Cependant, les responsables du Karabagh ont annonce que les camions
et d'autres vehicules pourraient l'emprunter en mars prochain. Une
mine de charbon recemment etablie a Martakert a prevu de commencer
les operations d'exploitation a cette periode.