Tweet
150 CAMIONS ARMENIENS PRIS AU PIEGE A LA FRONTIERE RUSSO-GEORGIENNE
Stephane
armenews.com
lundi 28 novembre 2011
ARMENIE
Au moins 150 vehicules se dirigeant vers l'Armenie sont restes coinces
au principal poste frontalier de la Russie avec la Georgie qui a ete
fermee il y a plus d'une semaine en raison de forte chute de neige.
Les fonctionnaires du gouvernement armenien et les compagnies de
transport privees n'ont pas pû dire quand le passage de Lars sera
rouvert au trafic.
Le ministre des transports et des Communications Manuk Vartanian
a seulement dit que les vehicules qui ont atteint la frontière
devraient etre remorques loin du secteur jusqu'a ce que conditions
meteorologiques s'ameliorent.
" Nous esperons que le nettoyage ne prendra pas longtemps et
le problème sera resolu dans plusieurs jours " a declare Herbert
Hambardzumian, le president de l'Association Armenienne des Expediteurs
de Cargaison au service armenien de RFE/RL.
" Les conditions sont vraiment mauvaises " a-t-il dit. " Il fait très
froid et il n'y a aucun magasin la-bas. Mais nous devons attendre et
voir ce qui arrive ".
Quelques-uns des vehicules pris au piège a Lars appartiennent a la
societe Apaven, une des plus grandes en Armenie. Arsen Ghazarian,
le proprietaire d'Apaven, a dit qu'il envisage de donner un ordre
de retour aux conducteurs et d'atteindre l'Armenie par un service de
bac entre les ports russes et georgiens.
" Si les conditions meteorologiques ne s'ameliorent pas dans un ou
deux jours, nous devrons utiliser les bacs pour nous rendre en Armenie
" a dit M.Ghazarian au service armenien de RFE/RL.
Mais selon Arsen Hambardzumian, les petites societes de transport ne
peuvent pas se permettre d'avoir recours au service de bac maintenant.
" Cela leur coûterait au moins 1500$ par camion " a-t-il explique. "
Cela n'engendra pas seulement des depenses complementaires, mais les
obligerait a faire unze nouvelle declaration douanière ".
Le passage du Haut Lars a longtemps ete la seule voie terrestre relaint
l'Armenie a la Russie et l'Europe. Il a ete ferme par Moscou en 2006
et rouvert au debut de 2010 malgre les relations extremement tendues
entre les russes et les georgiens.
Le passage est principalement employe par les exportateurs armeniens
de produits agricoles.
Manuk Vartanian a dit aux journalistes que les gouvernements
armeniens et georgiens se sont recemment mis d'accord pour fonder
une joint-venture qui se specialisera dans le degagement de la route
montagneuse pendant les mois d'hiver.
Stephane
armenews.com
lundi 28 novembre 2011
ARMENIE
Au moins 150 vehicules se dirigeant vers l'Armenie sont restes coinces
au principal poste frontalier de la Russie avec la Georgie qui a ete
fermee il y a plus d'une semaine en raison de forte chute de neige.
Les fonctionnaires du gouvernement armenien et les compagnies de
transport privees n'ont pas pû dire quand le passage de Lars sera
rouvert au trafic.
Le ministre des transports et des Communications Manuk Vartanian
a seulement dit que les vehicules qui ont atteint la frontière
devraient etre remorques loin du secteur jusqu'a ce que conditions
meteorologiques s'ameliorent.
" Nous esperons que le nettoyage ne prendra pas longtemps et
le problème sera resolu dans plusieurs jours " a declare Herbert
Hambardzumian, le president de l'Association Armenienne des Expediteurs
de Cargaison au service armenien de RFE/RL.
" Les conditions sont vraiment mauvaises " a-t-il dit. " Il fait très
froid et il n'y a aucun magasin la-bas. Mais nous devons attendre et
voir ce qui arrive ".
Quelques-uns des vehicules pris au piège a Lars appartiennent a la
societe Apaven, une des plus grandes en Armenie. Arsen Ghazarian,
le proprietaire d'Apaven, a dit qu'il envisage de donner un ordre
de retour aux conducteurs et d'atteindre l'Armenie par un service de
bac entre les ports russes et georgiens.
" Si les conditions meteorologiques ne s'ameliorent pas dans un ou
deux jours, nous devrons utiliser les bacs pour nous rendre en Armenie
" a dit M.Ghazarian au service armenien de RFE/RL.
Mais selon Arsen Hambardzumian, les petites societes de transport ne
peuvent pas se permettre d'avoir recours au service de bac maintenant.
" Cela leur coûterait au moins 1500$ par camion " a-t-il explique. "
Cela n'engendra pas seulement des depenses complementaires, mais les
obligerait a faire unze nouvelle declaration douanière ".
Le passage du Haut Lars a longtemps ete la seule voie terrestre relaint
l'Armenie a la Russie et l'Europe. Il a ete ferme par Moscou en 2006
et rouvert au debut de 2010 malgre les relations extremement tendues
entre les russes et les georgiens.
Le passage est principalement employe par les exportateurs armeniens
de produits agricoles.
Manuk Vartanian a dit aux journalistes que les gouvernements
armeniens et georgiens se sont recemment mis d'accord pour fonder
une joint-venture qui se specialisera dans le degagement de la route
montagneuse pendant les mois d'hiver.