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    COMPETITION ENTRE GAZODUCS AUTOUR DE LA CASPIENNE
    Stephane

    armenews.com
    mercredi 5 octobre 2011

    INFOGRAPHIE - Le groupe BP soutient un nouveau projet de tuyau,
    concurrent de Nabucco, pour evacuer le gaz d'Azerbaïdjan.

    Un embouteillage de tuyaux. L'annonce, en debut de semaine, par la
    compagnie petrolière britannique BP, d'un nouveau projet de gazoduc
    pour livrer a l'Europe de l'ouest le gaz de la Caspienne, a conforte
    cette impression de bousculade dans les projets pharaoniques de
    pipelines. C'est qu'un gisement de gaz, aussi vaste soit-il, ne
    vaut que par les moyens mis en place pour livrer sa production a
    des clients.

    Le consortium mene justement par BP qui exploite le gisement
    strategique de Shah Deniz en Azerbaïdjan avait fixe au 1er octobre
    - aujourd'hui donc - l'echeance a laquelle les candidats a la
    construction de gazoducs devaient deposer leurs offres. Le consortium
    devra en principe choisir, d'ici a la fin de l'annee, le projet lui
    proposant les meilleures conditions economiques. Mais en matière de
    projets de gazoducs transfrontaliers, la geopolitique pèse toujours
    de tout son poids.

    Parmi les projets destines a evacuer le gaz de la Caspienne
    vers l'Europe figure le fameux Nabucco, soutenu par la Commission
    europeenne. Deux concurrents etaient jusqu'a present en lice. D'une
    part, le Trans Adriatic Pipeline, soutenu par le groupe norvegien
    Statoil, egalement partenaire du consortium de Shah Deniz. Il s'agit
    d'une branche qui se grefferait a des gazoducs existants pour relier
    la Bulgarie a l'Italie via l'Adriatique (voir carte). D'autre part,
    le IGI Poseidon, porte par l'italien Edison et le grec Depa. La aussi,
    ce projet serait une branche supplementaire raccordee a des tuyaux
    deja operationnels, entre Bulgarie et Italie.

    Une quatrième route BP a donc devoile en debut de semaine une
    quatrième route possible, baptisee South East Pipeline. Ce gazoduc de
    1300 kilomètres relierait la Turquie a l'Autriche. Pratiquement trois
    fois moins long que Nabucco (3860 km), il aurait une capacite annuelle
    trois fois moindre : 10 milliards de mètres cubes contre 31 milliards
    pour Nabucco. Principal avantage de cette offre de dernière minute :
    son coût, bien plus modeste.

    Nabucco, a l'origine soutenu par les Etats-Unis pour bâtir une voie
    de contournement au gaz russe, traîne depuis le debut des annees
    2000. Il souffre de ne pas etre porte par les principales compagnies
    gazières du continent tels E.ON (Allemagne), Eni (Italie) ou GDF Suez,
    lies par des contrats d'approvisionnement avec le russe Gazprom. En
    outre, Nabucco est un projet cher. Officiellement, son coût est de 8
    milliards d'euros, mais sans doute plus proche de 14 milliards selon
    des sources citees par le Financial Times.

    Les detracteurs de Nabucco l'estiment surdimensionne. Le gaz
    d'Azerbaïdjan ne pourra a lui seul remplir le tube soutenu par
    Bruxelles. En effet, une partie de la phase 2 du developpement du
    champ gazier de Shah Deniz, situe a 70 kilomètres au sud-est de Bakou
    en mer Caspienne, sera expediee vers la Russie. La compagnie russe
    Loukoil participe a l'exploitation du gisement a hauteur de 10%,
    au meme titre que le francais Total.

    Nabucco ne sera pas trop gros, retorquent ses partisans car ils
    comptent bien utiliser leur tuyau pour livrer du gaz du Turkmenistan
    et d'Irak. Les negociations sont toujours en cours.

    http://www.lefigaro.fr/matieres-premieres/2011/09/30/04012-20110930ARTFIG00976-competition-entre-gazoducs-autour-de-la-caspienne.php



    From: Emil Lazarian | Ararat NewsPress
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