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DE NOUVEAUX DONS EUROPEENS POUR LE METRO D'EREVAN
Stephane
armenews.com
mardi 11 decembre 2012
L'Union europeenne et de deux banques europeennes de developpement
fourniront 15 millions d'euros (19,5 millions de dollars) de fonds
supplementaires pour la modernisation en cours du système du metro
souterrain d'Erevan.
Les fonctionnaires ont declare l'argent servira a financer la deuxième
phase d'un projet de 30 millions d'euros pour rehabiliter et moderniser
le metro datant de l'ère sovietique construit il y a plus de 30 ans.
Le projet a ete lance il y a deux ans, avec une subvention de
5 millions d'euros de l'UE au gouvernement armenien. La Banque
Europeenne pour la Reconstruction et le Developpement (BERD) et la
Banque Europeenne d'Investissement ont alloue 5 millions d'euros de
prets chacun.
Les trois institutions vont maintenant faire les memes allocations
pour la deuxième phase du projet prevoyant des investissements de
capitaux supplementaires dans le metro d'Erevan. Le directeur du metro,
Paylak Yayloyan, ainsi que des fonctionnaires europeens et de la BERD
ont presente le projet aux journalistes.
" Le projet se poursuit " a declare Yayloyan. " Je pense que nous
allons atteindre davantage de succès ".
Une declaration ecrite delivree par la BERD declare que le projet
a deja " contribue a ameliorer l'efficacite de la securite, la
durabilite et la consommation energetique du metro ". Elle a declare
que le financement additionnel " poursuivra les ameliorations ".
" Le financement permettra de financer la renovation du materiel
roulant, la rehabilitation des rails et des composants d'alimentation
electrique, l'achat d'un chariot de maintenance et le remplacement
des stations de pompage d'eau, l'eau qui penètre dans les tunnels "
indique le communique. Les coûts de pompage d'eau vont diminuer de
moitie a la suite, a-t-il ajoute.
Le metro long de 11 kilomètres est constitue d'une seule ligne d'une
dizaine de stations. Sa portee limitee l'a toujours desavantage
vis-a-vis des autres moyens de transport public, notamment des
minibus prives.
Le maître plan architectural de la ville prevoit la construction de
quatre nouvelles stations de metro d'ici 2020 pour un coût estime a
160 millions de dollars. Le projet finance par les bailleurs de fonds
europeens ne prevoit pas de fonds a cet effet.
Valerio Razlog, chef du bureau de la BERD a Erevan, a declare que les
donateurs seront prets a envisager de financer l'expansion du reseau
a l'avenir.
mardi 11 decembre 2012, Stephane ©armenews.com
Stephane
armenews.com
mardi 11 decembre 2012
L'Union europeenne et de deux banques europeennes de developpement
fourniront 15 millions d'euros (19,5 millions de dollars) de fonds
supplementaires pour la modernisation en cours du système du metro
souterrain d'Erevan.
Les fonctionnaires ont declare l'argent servira a financer la deuxième
phase d'un projet de 30 millions d'euros pour rehabiliter et moderniser
le metro datant de l'ère sovietique construit il y a plus de 30 ans.
Le projet a ete lance il y a deux ans, avec une subvention de
5 millions d'euros de l'UE au gouvernement armenien. La Banque
Europeenne pour la Reconstruction et le Developpement (BERD) et la
Banque Europeenne d'Investissement ont alloue 5 millions d'euros de
prets chacun.
Les trois institutions vont maintenant faire les memes allocations
pour la deuxième phase du projet prevoyant des investissements de
capitaux supplementaires dans le metro d'Erevan. Le directeur du metro,
Paylak Yayloyan, ainsi que des fonctionnaires europeens et de la BERD
ont presente le projet aux journalistes.
" Le projet se poursuit " a declare Yayloyan. " Je pense que nous
allons atteindre davantage de succès ".
Une declaration ecrite delivree par la BERD declare que le projet
a deja " contribue a ameliorer l'efficacite de la securite, la
durabilite et la consommation energetique du metro ". Elle a declare
que le financement additionnel " poursuivra les ameliorations ".
" Le financement permettra de financer la renovation du materiel
roulant, la rehabilitation des rails et des composants d'alimentation
electrique, l'achat d'un chariot de maintenance et le remplacement
des stations de pompage d'eau, l'eau qui penètre dans les tunnels "
indique le communique. Les coûts de pompage d'eau vont diminuer de
moitie a la suite, a-t-il ajoute.
Le metro long de 11 kilomètres est constitue d'une seule ligne d'une
dizaine de stations. Sa portee limitee l'a toujours desavantage
vis-a-vis des autres moyens de transport public, notamment des
minibus prives.
Le maître plan architectural de la ville prevoit la construction de
quatre nouvelles stations de metro d'ici 2020 pour un coût estime a
160 millions de dollars. Le projet finance par les bailleurs de fonds
europeens ne prevoit pas de fonds a cet effet.
Valerio Razlog, chef du bureau de la BERD a Erevan, a declare que les
donateurs seront prets a envisager de financer l'expansion du reseau
a l'avenir.
mardi 11 decembre 2012, Stephane ©armenews.com