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EXPLOITATIONS MINIERES DANS LE HAUT-KARABAGH
Laetitia
armenews.com
mercredi 21 mars 2012
Dans le cadre du plus grand projet economique qui doit etre
developpe dans les 10 prochaines annees dans la ville de Stepanakert
(Haut-Karabagh), une societe minière a officiellement annonce
son intention d'investir environ 80 millions de dollars dans le
developpement des gisements de cuivre et de molybdène.
Kashen, qui se situe dans le quartier nord de Martakert de la region
du Haut-Karabakh, contient environ 17 millions de tonnes de roches
riches en ces deux metaux non ferreux.
En vertu d'un accord signe avec le gouvernement du Haut-Karabagh
lundi, le Groupe Vallex du Liechtenstein doit lancer des operations
minières a ciel ouvert d'ici 2015, a temps pour l'epuisement prevu
des reserves de cuivre et d'or situees ailleurs dans Martakert.
Une filiale du Groupe Vallex a appele Base Metals pour exploiter le
gisement de Drmbon dans la dernière decennie et produire quelque 20.000
tonnes de concentres de minerai par an. La societe emploie actuellement
1100 personnes. Valeri Mezhlumian, le president du Groupe Vallex,
a declare que le projet Kashen sera a plus grande echelle que les
operations en cours a Drmbon. " Il nous reste trois ans pour epuiser
les reserves de minerai qui restent a Drmbon ", a-t-il declare aux
journalistes lors de la ceremonie de signature a Stepanakert.
Bako Sahakian, le president de la RHK, a declare que le projet donnera
une impulsion majeure au developpement economique du Karabagh. Son
Premier ministre, Ara Harutiunian, met egalement l'accent sur
l'importance du projet pour la petite economie locale paralysee par
le conflit armeno-azerbaïdjanais non-resolu.
" Nous nous attendons a ce que le projet puisse permettre d'exploiter
le gisement de minerai de Kashen et qu'il sera egalement un succès
pour contribuer a la prosperite de l'Artsakh ", a declare Harutiunian.
Les activites minières dans Martakert sont la raison principale
pour laquelle les Armeniens du Karabakh ont commence a construire
l'an dernier une deuxième autoroute qui reliera le territoire du
Haut-Karabagh a l'Armenie. La route de 80 kilomètres ira du Martakert
a une station de chemin de fer dans l'est de l'Armenie par le biais
de Kelbadjar. Sa construction serait financee par le Groupe Vallex.
Le trafic entre l'Armenie et le Haut-Karabakh a jusqu'a present ete
possible par le biais d'une autoroute passant par un autre district,
Latchine. Il a ete construit en 1997 avec l'aide financière de la
diaspora armenienne et grâce a Kirk Kerkorian en particulier.
From: A. Papazian
Laetitia
armenews.com
mercredi 21 mars 2012
Dans le cadre du plus grand projet economique qui doit etre
developpe dans les 10 prochaines annees dans la ville de Stepanakert
(Haut-Karabagh), une societe minière a officiellement annonce
son intention d'investir environ 80 millions de dollars dans le
developpement des gisements de cuivre et de molybdène.
Kashen, qui se situe dans le quartier nord de Martakert de la region
du Haut-Karabakh, contient environ 17 millions de tonnes de roches
riches en ces deux metaux non ferreux.
En vertu d'un accord signe avec le gouvernement du Haut-Karabagh
lundi, le Groupe Vallex du Liechtenstein doit lancer des operations
minières a ciel ouvert d'ici 2015, a temps pour l'epuisement prevu
des reserves de cuivre et d'or situees ailleurs dans Martakert.
Une filiale du Groupe Vallex a appele Base Metals pour exploiter le
gisement de Drmbon dans la dernière decennie et produire quelque 20.000
tonnes de concentres de minerai par an. La societe emploie actuellement
1100 personnes. Valeri Mezhlumian, le president du Groupe Vallex,
a declare que le projet Kashen sera a plus grande echelle que les
operations en cours a Drmbon. " Il nous reste trois ans pour epuiser
les reserves de minerai qui restent a Drmbon ", a-t-il declare aux
journalistes lors de la ceremonie de signature a Stepanakert.
Bako Sahakian, le president de la RHK, a declare que le projet donnera
une impulsion majeure au developpement economique du Karabagh. Son
Premier ministre, Ara Harutiunian, met egalement l'accent sur
l'importance du projet pour la petite economie locale paralysee par
le conflit armeno-azerbaïdjanais non-resolu.
" Nous nous attendons a ce que le projet puisse permettre d'exploiter
le gisement de minerai de Kashen et qu'il sera egalement un succès
pour contribuer a la prosperite de l'Artsakh ", a declare Harutiunian.
Les activites minières dans Martakert sont la raison principale
pour laquelle les Armeniens du Karabakh ont commence a construire
l'an dernier une deuxième autoroute qui reliera le territoire du
Haut-Karabagh a l'Armenie. La route de 80 kilomètres ira du Martakert
a une station de chemin de fer dans l'est de l'Armenie par le biais
de Kelbadjar. Sa construction serait financee par le Groupe Vallex.
Le trafic entre l'Armenie et le Haut-Karabakh a jusqu'a present ete
possible par le biais d'une autoroute passant par un autre district,
Latchine. Il a ete construit en 1997 avec l'aide financière de la
diaspora armenienne et grâce a Kirk Kerkorian en particulier.
From: A. Papazian