Tweet
LE GOUVERNEMENT ARMENIEN EN APPELLE A UNE SOCIETE AMERICAINE POUR DEVELOPPER L'AVIATION CIVILE
ARMENIE
http://www.armenews.com/article.php3?id_article=91483
Alors que la faillite recente de la principale compagnie aerienne
d'Armenie, Armavia, a souligne les failles de l'aviation civile
armenienne, le gouvernement armenien a choisi d'appeler a l'aide une
compagnie americaine specialisee dans ce secteur pour le conseiller
dans ses projets visant a ouvrir davantage le ciel armenien et a
developper les liaisons aeriennes interieures et internationales.
Au nom du gouvernement armenien, la Fondation en charge de
la competitivite nationale a signe un accord en ce sens avec
McKinsey & Company a Erevan le 18 juillet. En vertu de cet accord,
McKinsey accompagnera le gouvernement armenien dans le processus de "
liberalisation progressive" de ce secteur qu'il avait annoncee en juin
dernier, après la faillite retentissante d'Armavia. La grande compagnie
aerienne privee croulait sous le poids de ses dettes aux aeroports, aux
fournisseurs de carburant et autres, et ce alors qu'elle avait benefice
pendant presque une decennie, de la jouissance de droits exclusifs pour
les liaisons internationales en partance et a destination de l'Armenie.
Le plan de liberalisation presente par le Departement de l'aviation
civile d'Armenie et approuve par le gouvernement de Tigrane Sarkissian
en juin dernier prevoit le remplacement a terme d'Armavia par trois
autres compagnies aeriennes armeniennes dont les noms seront bientôt
devoiles. Des responsables en charge du dossier avaient annonce le 6
juin que le gouvernement devait lancer un appel d'offres en ce sens
dans un delai d'un mois. Le chef du Departement, Artyom Movsesian, a
indique que cet appel avait ete reporte après examen des propositions
concrètes presentees par McKinsey concernant les reformes du secteur de
l'aviation civile. Il a precise que ce report avait ete suggere par ces
nouveaux consultants etrangers appeles par le gouvernement armenien.
Par ailleurs, M. Movsesian a laisse entendre qu'a ce jour, une
seule compagnie aurait depose une demande pour des droits de vols
commerciaux. Cette compagnie, Air Armenia, assure actuellement
exclusivement du transport aerien de fret. Andre Andonian, l'un des
responsables del'agence McKinsey qui a signe l'accord de cooperation
avec le gouvernement armenien, a indique pour sa part que l'agence
americaine de conseils etudiera l'experience en matière d'aviation des
voisins directs de l'Armenie ainsi que celle de pays d'Amerique latine,
comme le Chili et le Perou. "Nous consulterons tous les partenaires
possible en Armenie et a l'etranger de telle sorte que notre approche
soit equilibree et nos choix les meilleurs", a-t-il declare lors de la
ceremonie de signature de l'accord, a laquelle assistait M. Sarkissian.
Plusieurs compagnies europeennes, russes et d'autres pays ont augmente
le nombre de leurs vols desservant l'Armenie après qu'Armavia eut
mis un terme a ses liaisons avec l'Europe, les pays de l'ex-URSS et
du Moyen-Orient le 1er avril. La societe argentine qui administer
l'aeroport Zvartnots de Erevan, auprès duquel Armavia avait accumule
des dettes, a salue cette evolution en mai, en exprimant l'espoir que
cette concurrence pourra provoquer une diminution du coût des billets
d'avion a destination de l'Armenie, qui restent relativement eleves.
Une concurrence qui est le point faible du secteur aerien armenien,
comme l'a souligne M. Andonian.
mardi 23 juillet 2013, Gari ©armenews.com
ARMENIE
http://www.armenews.com/article.php3?id_article=91483
Alors que la faillite recente de la principale compagnie aerienne
d'Armenie, Armavia, a souligne les failles de l'aviation civile
armenienne, le gouvernement armenien a choisi d'appeler a l'aide une
compagnie americaine specialisee dans ce secteur pour le conseiller
dans ses projets visant a ouvrir davantage le ciel armenien et a
developper les liaisons aeriennes interieures et internationales.
Au nom du gouvernement armenien, la Fondation en charge de
la competitivite nationale a signe un accord en ce sens avec
McKinsey & Company a Erevan le 18 juillet. En vertu de cet accord,
McKinsey accompagnera le gouvernement armenien dans le processus de "
liberalisation progressive" de ce secteur qu'il avait annoncee en juin
dernier, après la faillite retentissante d'Armavia. La grande compagnie
aerienne privee croulait sous le poids de ses dettes aux aeroports, aux
fournisseurs de carburant et autres, et ce alors qu'elle avait benefice
pendant presque une decennie, de la jouissance de droits exclusifs pour
les liaisons internationales en partance et a destination de l'Armenie.
Le plan de liberalisation presente par le Departement de l'aviation
civile d'Armenie et approuve par le gouvernement de Tigrane Sarkissian
en juin dernier prevoit le remplacement a terme d'Armavia par trois
autres compagnies aeriennes armeniennes dont les noms seront bientôt
devoiles. Des responsables en charge du dossier avaient annonce le 6
juin que le gouvernement devait lancer un appel d'offres en ce sens
dans un delai d'un mois. Le chef du Departement, Artyom Movsesian, a
indique que cet appel avait ete reporte après examen des propositions
concrètes presentees par McKinsey concernant les reformes du secteur de
l'aviation civile. Il a precise que ce report avait ete suggere par ces
nouveaux consultants etrangers appeles par le gouvernement armenien.
Par ailleurs, M. Movsesian a laisse entendre qu'a ce jour, une
seule compagnie aurait depose une demande pour des droits de vols
commerciaux. Cette compagnie, Air Armenia, assure actuellement
exclusivement du transport aerien de fret. Andre Andonian, l'un des
responsables del'agence McKinsey qui a signe l'accord de cooperation
avec le gouvernement armenien, a indique pour sa part que l'agence
americaine de conseils etudiera l'experience en matière d'aviation des
voisins directs de l'Armenie ainsi que celle de pays d'Amerique latine,
comme le Chili et le Perou. "Nous consulterons tous les partenaires
possible en Armenie et a l'etranger de telle sorte que notre approche
soit equilibree et nos choix les meilleurs", a-t-il declare lors de la
ceremonie de signature de l'accord, a laquelle assistait M. Sarkissian.
Plusieurs compagnies europeennes, russes et d'autres pays ont augmente
le nombre de leurs vols desservant l'Armenie après qu'Armavia eut
mis un terme a ses liaisons avec l'Europe, les pays de l'ex-URSS et
du Moyen-Orient le 1er avril. La societe argentine qui administer
l'aeroport Zvartnots de Erevan, auprès duquel Armavia avait accumule
des dettes, a salue cette evolution en mai, en exprimant l'espoir que
cette concurrence pourra provoquer une diminution du coût des billets
d'avion a destination de l'Armenie, qui restent relativement eleves.
Une concurrence qui est le point faible du secteur aerien armenien,
comme l'a souligne M. Andonian.
mardi 23 juillet 2013, Gari ©armenews.com