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UNION DOUANIERE ET LES FRONTIERES : LE KARABAGH VA-T-IL FAIRE PARTIE DE L'ESPACE DOUANIER COMMUN OU ETRE SEPARE PAR LES DOUANES DE L'ARMENIE ?
ARMENIE
L'intrigue politique qui persiste dans l'espace mediatique regional
est de savoir comment le statut du Haut-Karabagh va changer après
que l'Armenie ait declare ses plans d'adherer a l'union douanière
dirigee par Moscou.
Les declarations contradictoires ont ete faites, avec certains
supposant qu'il y ait peu de chances d'avoir une frontière douanière
entre l'Armenie et le Haut-Karabagh, ce qui signifie que les membres
de l'Union douanière, qui inclut maintenant la Russie, la Bielorussie
et le Kazakhstan, vont de facto reconnaître le Karabagh dans le
cadre de l'Armenie. Cependant, l'information a transpire aussi qu'un
travail preliminaire est menee pour mettre en place des points de
contrôles douaniers a la frontière de l'Armenie et de la Republique
du Haut-Karabagh (NKR).
À cet egard, une opinion interessante a ete exprimee au cours
d'une teleconference Moscou-Erevan le 25 Septembre. Le Directeur de
l'Institut de la Communaute economique eurasienne Vladimir Lepyokhin a
dit qu'en adherant a l'Union douanière l'Armenie elle-meme devrait se
prononcer sur la question de son regime douanier avec le Haut-Karabagh,
et la Russie ne forcera pas l'Armenie a prendre une decision sur
la question.
Il est fort probable que l'Armenie elle-meme " decide " d'etablir
des postes de douane a la frontière avec le Karabagh et que la la
Russie soit " d'accord " avec cette idee. C'est le chemin qui peut
etre choisi comme un " compromis ".
Il est symptomatique que dans ce contexte, il y ait de nouvelles
rumeurs d'intensification de la prochaine mise en service de l'aeroport
de Stepanakert. L'aeroport du Karabakh est depuis longtemps pret
a accepter des avions, par ailleurs, depuis plusieurs mois un des
avions achetes par Air Artsakh a effectue des vols d'essai dans le
ciel du Haut-Karabagh.
Toutefois, les experts disent que seuls les grandes puissances
mondiales peuvent " convaincre " l'Azerbaïdjan a ne pas empecher les
vols (elle a menace d'abattre des avions civils car elle considère la
Karabagh comme faisant partie de son espace aerien). Dans ce contexte,
il est possible que la Russie prendra en charge la responsabilite de
l'exploitation de l'aeroport, mais a la condition qu'il soit utilise
pour les besoins de la Russie.
Dans ce cas, l'etablissement de la douane a l'aeroport deviendra
une necessite. Actuellement le Karabagh a trois points de douane et
tous sont a la frontière avec l'Armenie, bien que le commerce entre
les deux republiques est en franchise de droits. Entre les Etats,
il existe seulement un accord sur un mecanisme complexe de contrôle
douanier, lorsqu'une partie des taxes des marchandises importees en
Armenie du Karabagh va pour partie au budget de l'Armenie et pour
partie au budget du Karabagh.
L'annulation des taxes douanières après l'adhesion de l'Armenie
a l'Union douanière, selon les experts armeniens, va conduire a
une forte reduction des recettes budgetaires au niveau des droits
de douane. La meme situation est attendue au Karabagh. Toutefois,
selon les memes experts, les produits du Karabagh pourraient entrer
sur les marches russes plus larges meme si maintenant, ils sont deja
vendus avec succès en Russie et pas seulement la-bas.
Stepanakert n'a pas officiellement formule son attitude envers
la decision du President armenien Serge Sarkissian de faire entrer
l'Armenie dans l'Union douanière. Le Premier ministre Ara Harutyunyan
a seulement qualifie la decision " d'historique ". Bien que le haut
fonctionnaire du Karabagh n'ait pas reussi a dire quels sont les
avantages specifiques que cela apportera au Karabagh, il a mis en garde
contre " politiser " la question et ne pas lier ce processus a l'etat
du Karabagh. Il a laisse entendre que l'on devait de se contenter de la
presence d'une " frontière douanière de facto commun avec l'Armenie ".
Par Naira Hayrumyan
ArmeniaNow
mardi 8 octobre 2013, Stephane ©armenews.com
ARMENIE
L'intrigue politique qui persiste dans l'espace mediatique regional
est de savoir comment le statut du Haut-Karabagh va changer après
que l'Armenie ait declare ses plans d'adherer a l'union douanière
dirigee par Moscou.
Les declarations contradictoires ont ete faites, avec certains
supposant qu'il y ait peu de chances d'avoir une frontière douanière
entre l'Armenie et le Haut-Karabagh, ce qui signifie que les membres
de l'Union douanière, qui inclut maintenant la Russie, la Bielorussie
et le Kazakhstan, vont de facto reconnaître le Karabagh dans le
cadre de l'Armenie. Cependant, l'information a transpire aussi qu'un
travail preliminaire est menee pour mettre en place des points de
contrôles douaniers a la frontière de l'Armenie et de la Republique
du Haut-Karabagh (NKR).
À cet egard, une opinion interessante a ete exprimee au cours
d'une teleconference Moscou-Erevan le 25 Septembre. Le Directeur de
l'Institut de la Communaute economique eurasienne Vladimir Lepyokhin a
dit qu'en adherant a l'Union douanière l'Armenie elle-meme devrait se
prononcer sur la question de son regime douanier avec le Haut-Karabagh,
et la Russie ne forcera pas l'Armenie a prendre une decision sur
la question.
Il est fort probable que l'Armenie elle-meme " decide " d'etablir
des postes de douane a la frontière avec le Karabagh et que la la
Russie soit " d'accord " avec cette idee. C'est le chemin qui peut
etre choisi comme un " compromis ".
Il est symptomatique que dans ce contexte, il y ait de nouvelles
rumeurs d'intensification de la prochaine mise en service de l'aeroport
de Stepanakert. L'aeroport du Karabakh est depuis longtemps pret
a accepter des avions, par ailleurs, depuis plusieurs mois un des
avions achetes par Air Artsakh a effectue des vols d'essai dans le
ciel du Haut-Karabagh.
Toutefois, les experts disent que seuls les grandes puissances
mondiales peuvent " convaincre " l'Azerbaïdjan a ne pas empecher les
vols (elle a menace d'abattre des avions civils car elle considère la
Karabagh comme faisant partie de son espace aerien). Dans ce contexte,
il est possible que la Russie prendra en charge la responsabilite de
l'exploitation de l'aeroport, mais a la condition qu'il soit utilise
pour les besoins de la Russie.
Dans ce cas, l'etablissement de la douane a l'aeroport deviendra
une necessite. Actuellement le Karabagh a trois points de douane et
tous sont a la frontière avec l'Armenie, bien que le commerce entre
les deux republiques est en franchise de droits. Entre les Etats,
il existe seulement un accord sur un mecanisme complexe de contrôle
douanier, lorsqu'une partie des taxes des marchandises importees en
Armenie du Karabagh va pour partie au budget de l'Armenie et pour
partie au budget du Karabagh.
L'annulation des taxes douanières après l'adhesion de l'Armenie
a l'Union douanière, selon les experts armeniens, va conduire a
une forte reduction des recettes budgetaires au niveau des droits
de douane. La meme situation est attendue au Karabagh. Toutefois,
selon les memes experts, les produits du Karabagh pourraient entrer
sur les marches russes plus larges meme si maintenant, ils sont deja
vendus avec succès en Russie et pas seulement la-bas.
Stepanakert n'a pas officiellement formule son attitude envers
la decision du President armenien Serge Sarkissian de faire entrer
l'Armenie dans l'Union douanière. Le Premier ministre Ara Harutyunyan
a seulement qualifie la decision " d'historique ". Bien que le haut
fonctionnaire du Karabagh n'ait pas reussi a dire quels sont les
avantages specifiques que cela apportera au Karabagh, il a mis en garde
contre " politiser " la question et ne pas lier ce processus a l'etat
du Karabagh. Il a laisse entendre que l'on devait de se contenter de la
presence d'une " frontière douanière de facto commun avec l'Armenie ".
Par Naira Hayrumyan
ArmeniaNow
mardi 8 octobre 2013, Stephane ©armenews.com