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ARMENIE
Le gouvernement arménien approuve un plan de rénovation de l'aéroport
international Zvartnots
Le gouvernement arménien a approuvé le 26 décembre l'ambitieux plan de
rénovation de l'aéroport international Zvartnots de Erevan pour la
période 2013-2017. Le projet exige des investissements d'un montant
évalué à 102 millions de dollars, qui devraient financer de nouveaux
travaux de rénovation de l'aéroport qui avait déjà été modernisé
conformément aux normes internationales au cours des dernières années
ainsi que la construction d'un nouveau btiment.
Selon le premier ministre Tigrane Sargsian, ces investissements de 102
millions de dollars seraient pris en charge par le groupe Aéroports
internationaux d'Arménie (Armenia International Airports, CJSC), qui a
obtenu pour 30 ans la gestion de l'aéroport. La compagnie est une
filiale de la compagnie argentine, Corporation America, qui appartient
à l'homme d'affaires arméno-argentine Eduardo Eurnekian, qui possède
une quarantaine d'aéroports en Amérique latine et ailleurs dans le
monde et à qui l'on doit les travaux de modernisation de l'aéroport de
Erevan.
Tigrane Sargsian a aussi indiqué que le btiment de l'ancien aéroport
était en piteux état et nécessitait des travaux de rénovation d'un
montant estimé entre 15 millions et 20 millions de dollars. Il n'est
en effet pas question de détruire cet édifice qui appartient au
patrimoine de la capitale arménienne ; il était considéré comme le
fleuron de l'architecture moderne en Arménie soviétique quand il avait
été construit dans les années 1970 et qui faisait à ce titre la fierté
des habitants de Erevan, qui le comparaient volontiers à celui de
Roissy CDG à Paris.
T. Sargsian a d'ailleurs precise que ce btiment en béton de forme
ovale était un exemple unique de modernism soviétique, ce qui explique
pourquoi `nos architectes s'interrogent sur son avenir', a ajouté le
premier ministre, en précisant que la solution idéale serait que l'on
« préserve cette `uvre architecturale qui a une valeur caractère
historique et culturelle », quelle que soit la fonction qu'on lui
attribue à l'avenir.
T. Sargsian a évoqué au nombre des propositions intéressantes celle
qui prévoit la de convertir l'aéroport en un vaste parking. En avril,
Armenia International Airports CJSC avait demandé au gouvernement
l'autorisation de détruire l'ancien btiment de l'aéroport, provoquant
l'indignation de l'opinion publique. Plusieurs groupes civiques et
architectes avaient exprimé leur opposition à cette idée, en mettant
en avant la dimension `monumentale' d'un édifice appartenant au
patrimoine architectural et à l'histoire.
Le Conseil d'urbanisme de la municipalité de Erevan avait adressé une
fin de non recevoir à la demande de la compagnie, et s'était engagé à
demandé au maire de la capitale de classer l'ancien aéroport monument
historique. L'ancien aéroport avait été inauguré en 1980. La dernière
structure édifiée sur le site de l'aéroport international de
Zvartnots, situé à 12 km à l'ouest de Erevan, date de 2007.
mardi 31 décembre 2013,
Gari ©armenews.com
Le gouvernement arménien approuve un plan de rénovation de l'aéroport
international Zvartnots
Le gouvernement arménien a approuvé le 26 décembre l'ambitieux plan de
rénovation de l'aéroport international Zvartnots de Erevan pour la
période 2013-2017. Le projet exige des investissements d'un montant
évalué à 102 millions de dollars, qui devraient financer de nouveaux
travaux de rénovation de l'aéroport qui avait déjà été modernisé
conformément aux normes internationales au cours des dernières années
ainsi que la construction d'un nouveau btiment.
Selon le premier ministre Tigrane Sargsian, ces investissements de 102
millions de dollars seraient pris en charge par le groupe Aéroports
internationaux d'Arménie (Armenia International Airports, CJSC), qui a
obtenu pour 30 ans la gestion de l'aéroport. La compagnie est une
filiale de la compagnie argentine, Corporation America, qui appartient
à l'homme d'affaires arméno-argentine Eduardo Eurnekian, qui possède
une quarantaine d'aéroports en Amérique latine et ailleurs dans le
monde et à qui l'on doit les travaux de modernisation de l'aéroport de
Erevan.
Tigrane Sargsian a aussi indiqué que le btiment de l'ancien aéroport
était en piteux état et nécessitait des travaux de rénovation d'un
montant estimé entre 15 millions et 20 millions de dollars. Il n'est
en effet pas question de détruire cet édifice qui appartient au
patrimoine de la capitale arménienne ; il était considéré comme le
fleuron de l'architecture moderne en Arménie soviétique quand il avait
été construit dans les années 1970 et qui faisait à ce titre la fierté
des habitants de Erevan, qui le comparaient volontiers à celui de
Roissy CDG à Paris.
T. Sargsian a d'ailleurs precise que ce btiment en béton de forme
ovale était un exemple unique de modernism soviétique, ce qui explique
pourquoi `nos architectes s'interrogent sur son avenir', a ajouté le
premier ministre, en précisant que la solution idéale serait que l'on
« préserve cette `uvre architecturale qui a une valeur caractère
historique et culturelle », quelle que soit la fonction qu'on lui
attribue à l'avenir.
T. Sargsian a évoqué au nombre des propositions intéressantes celle
qui prévoit la de convertir l'aéroport en un vaste parking. En avril,
Armenia International Airports CJSC avait demandé au gouvernement
l'autorisation de détruire l'ancien btiment de l'aéroport, provoquant
l'indignation de l'opinion publique. Plusieurs groupes civiques et
architectes avaient exprimé leur opposition à cette idée, en mettant
en avant la dimension `monumentale' d'un édifice appartenant au
patrimoine architectural et à l'histoire.
Le Conseil d'urbanisme de la municipalité de Erevan avait adressé une
fin de non recevoir à la demande de la compagnie, et s'était engagé à
demandé au maire de la capitale de classer l'ancien aéroport monument
historique. L'ancien aéroport avait été inauguré en 1980. La dernière
structure édifiée sur le site de l'aéroport international de
Zvartnots, situé à 12 km à l'ouest de Erevan, date de 2007.
mardi 31 décembre 2013,
Gari ©armenews.com